Stellantis, riconversione a Trnava per un nuovo progetto: stop ai turni del fine settimana
Una situazione simile a quella che potrebbe interessare la Gigafactory di Termoli. Dove a partire dal prossimo anno dovrebbe iniziare ufficialmente la riconversione dall’ attuale stabilimento alla produzione di batterie elettriche.
Si tratta dello stabilimento di Trnava di proprietà di Stellantis Slovakia.
La notizia è la sospensione della produzione dal primo aprile durante il turno del fine settimana a causa dei lavori per l’implementazione di un nuovo progetto. Lo stop interesserà 733 dipendenti, come ha confermato il portavoce del gruppo automobilistico nato dalla fusione di FCA e PSA, Michal Nič. Ciascuno dei dipendenti interessati ha ricevuto un’offerta per lavorare negli altri turni, su un nuovo progetto o per essere inviato in un altro stabilimento del gruppo Stellantis.
Il nuovo progetto, la cui produzione in serie inizierà all’inizio del 2024, porterà Stellantis ad effettuare un investimento del valore di 180 milioni di euro e molte innovazioni tecniche. “Questi richiedono la modifica delle linee di produzione, l’adeguamento dei posti di lavoro e l’installazione di attrezzature. Un prerequisito indispensabile per garantire queste attività è la trasformazione della produzione. Era quindi necessario creare uno spazio di tempo sufficiente per l’attuazione del lavoro a progetto”, ha informato il portavoce.
I lavori per la preparazione del nuovo progetto si svolgeranno principalmente nei fine settimana. Con questo obiettivo in mente, hanno deciso di interrompere la produzione durante il turno del fine settimana, secondo Nič, la decisione è stata preceduta da intense trattative con le parti sociali. Ha sottolineato che si tratta di una soluzione temporanea per il periodo durante il quale vengono apportate modifiche tecniche e avviata la produzione di nuovi modelli. Ciò è necessario in termini di preparazione di un programma di produzione che garantisca il futuro della casa automobilistica di Trnava.
